聚四氟乙烯板(又称四氟板、聚四氟乙烯板)可向下划分，可分为模压板和车削板两种。那么，你知道四氟车削板和四氟模压板的区别吗?

　　四氟车削板是一种洁净的密封商品，不会对其所接触的任何物质构成污染，能够广泛地用于食物、医药等职业中经机械中。

　　1、预成型(限制)：依据公式计算出压力机表压，设定压力机表压。进行限制;

　　2、烧结：将半成品慢慢放入烧结炉中，放入适宜数量，升温一小时大概到390度，再进行保温一小时，大概成型后开端降温，约四小时后，抵达室内;

　　3、聚四氟乙烯板板脱模修边：将半成品从模具中取出，将其外表修边，使其外表平坦，边际规整，预备成型。

　　4、四氟车削板原材料的预备:配料:纯F4成品，质料F4细树脂，捣碎，过筛;

　　5、四氟车削板模具的预备:用酒精擦干净，压模内无铁锈，无附着物;

　　6、称量,依据公式G=PV(其中G为加料量，P为预成品密度(2.18g/cm3);V为成品体积)称出分量;

　　7、四氟车削板加料：将F4树脂均匀分布在全部限制面上;

　　四氟车削板和四氟模压板的区别：

　　四氟乙烯车削板与四氟乙烯模压板的明显区别之一是它们的加工工艺不同。聚四氟乙烯车削板是用聚四氟乙烯树脂模塑而成，烧结后再转成制品，而聚四氟乙烯模塑板则在室温下成型，再经烧结降温而成。除了在加工工艺上的差异外，四氟车削板与四氟模压板之间还存在着不同之处，就是它们的厚度是不一样的，即四氟车削板的厚度为0.5mm-8mm，而四氟模塑板的厚度为5mm-50 mm。